骐达之家

骐达之家 Nissan TIIDA

日产骐达Tiida是我很喜欢的一款两厢车!骐达可靠耐用、省心省油、空间大又好开。Tiida是一款经典畅销的全球车型,2004年在日本由日产开始生产。2005年,Tiida 进入中国,由东风日产生产和销售,二厢式五门掀背车称为骐达,三厢式轿车称为颐达。下图是2004年日本版TIIDA,第一代骐达距今已经18年,但仍然被称为最经典的一代骐达。

日本日产骐达Nissan TIIDA

Tiida 全球各地命名不同:Tiida在日本、俄罗斯、台湾等地称为Tiida,日本的三厢版Tiida被称为 Tiida Latio;在美国和加拿大市场叫作Versa;在澳大利亚、新西兰、泰国等地叫作Pulsar Hatch;在欧洲市场叫作Pulsar;在一些南美洲国家销售的Tiida,挂的是道奇汽车的品牌,叫作Trazo。

下图是第一代TIIDA和三厢版车型的合影

日产颐达

Tiida的三代车型

第一代C11型,始于2004年;

第二代C12型,始于2011年;

第三代C13型,始于2015年,2016年在中国上市销售至今。

Tiida的历史

2003年10月31日,日产汽车在第37届东京车展上展出名为 C-NOTE 的概念车,这是Tiida的设计底本。下图为日产C-NOTE概念车,量产版相似。

日产C-NOTE概念车

第一代Tiida介绍

2004年9月30日,二厢式五门掀背车型 Tiida 在日本发布,动力来源为1.498升的直列四缸双顶置凸轮轴 HR15DE型引擎,最大马力109ps / 6000rpm,扭力峰值148N·m / 4400rpm。同年10月29日,三厢式四门轿车Tiida Latio发布。2005年,日产将Tiida引入中国,两厢版叫骐达,三厢版叫颐达。下图是2005年中国版的骐达:

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

下图是2005年中国版的颐达,颐达是三厢车型,销量没有两厢的高,所以在2010年停产。

日产颐达三厢版骐达

日产颐达三厢版骐达

日产颐达三厢版骐达


第二代Tiida介绍

2011年4月21日,日产汽车在第14届上海车展公开第二代Tiida,并宣布由东风日产制造,率先在中国大陆市场投放。车身尺码比第一代略大,车高降低,轴距增长10公分。

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

同年7月,日产推出名为骐达GTS性能版,搭载1.618升直列四缸双顶置凸轮轴涡轮增压MR16DDT型引擎,最大马力140kW / 5600rpm、最大扭力240N·m / 2400-5200rpm。因为价格略贵,销量很低,很快停产。下图是,点击图片进入详情页面。

日产骐达涡轮增压版


第三代Tiida介绍

2014年5月16日,日产发布大改款的第三代C13型Tiida,第三代 Tiida 基于雷诺日产CMF平台开发。C13型 Tiida 生产基地位于西班牙巴塞隆纳,被冠以 Pulsar 之名,在欧洲市场销售。下图是2014年的第三代C13型Tiida,欧洲新命名为Pulsar,意为脉冲星

欧洲日产Pulsar

2016年4月25日,北京车展公开全新的第三代中国产骐达,搭配1.6L直列四缸双顶置凸轮轴HR16DE型引擎,可输出125匹马力,搭配Xtronic CVT无极变速系统。下图是第三代骐达中国版:

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

日产骐达Nissan TIIDA

因为各种原因,这几年来,第三代骐达在中国销量不佳。以2022年为例,骐达下半年的几个月的月销量只有1000到2000多台,而同门的轩逸同期月销量达到4万台左右。


日产骐达的衍生版:启辰汽车

2010年,东风日产和日产合建品牌启辰。2012年,启辰第一款车D50亮相,这款车是由日产颐达改造而成的三厢轿车,启辰第二款车R50是由骐达改造而成的两厢车。